La noche del 10 de septiembre de 1954, un metalúrgico llamado Marius Dewilde salió a ver a su perro, que ladraba en el patio de su casa junto al terraplén del ferrocarril, cerca de este pueblo del norte de Francia y, según su relato, vio una masa oscura en la vía y a dos pequeños seres con algo parecido a trajes de buzo. Un rayo procedente de la masa, según dijo, lo mantuvo inmóvil durante un minuto. Al día siguiente, los gendarmes y los ferroviarios encontraron depresiones en las traviesas; un cálculo a partir de la resistencia del roble creosotado dio como resultado una carga de treinta toneladas sobre unos pocos centímetros cuadrados. Se reemplazaron de inmediato cinco traviesas. Es el primer caso investigado a fondo en Francia y el comienzo de la escuela francesa sobre el tema.

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St. Paul y la plataforma de aterrizaje para ovnis

En 1967, con motivo del centenario de Canadá, esta localidad de Alberta construyó una plataforma de aterrizaje para ovnis: una estructura elevada de hormigón con un mapa de Canadá hecho de piedra de cada provincia y una placa que invita a cualquier visitante del espacio a aterrizar. Fue inaugurada por el ministro de Defensa Nacional de Canadá, Paul Hellyer, quien llegó en helicóptero. Cuarenta años después, Hellyer se convirtió en el primer exministro de defensa de cualquier país en declarar públicamente que los extraterrestres existen. La plataforma sigue allí y continúa siendo el monumento emblemático del pueblo, con una oficina de turismo al lado. En más de cincuenta años no se ha registrado ningún aterrizaje.