Койаме и крушение, которого, возможно, не было
25 августа 1974 года над пустыней Чиуауа радары США зафиксировали неопознанную отметку, шедшую на север, и почти одновременно — лёгкий самолёт. Отметки сошлись и пропали. По версии, изложенной в документе, который в 1978 году получил американский исследователь, мексиканская военная группа нашла в пустыне обломки диска, а затем связь с группой прервалась. Документ — машинописный отчёт без подписи и без грифа, происхождение которого неизвестно. Ни одно ведомство ни одной из стран его не подтвердило. Случай держится в литературе как пример истории, целиком выросшей из одной бумаги, и полезен ровно этим: проверить в нём нечего.
Левелленд и заглохшие моторы
В ночь на 3 ноября 1957 года в полицию этого техасского городка за несколько часов позвонили пятнадцать человек, и все с одним и тем же: на просёлке перед ними на дорогу опустился светящийся предмет, у машины заглох мотор и погасли фары, а когда предмет ушёл вверх — двигатель завёлся сам. Звонили независимо друг от друга, из разных точек вокруг города, включая шерифа и патрульного. Проект «Синяя книга» ВВС США закрыл дело за два дня, назвав причиной шаровую молнию и грозу; метеосводка той ночи грозы не показывает. Левелленд остался в литературе как самый плотный случай «отказа техники» — эпизод, где важна не форма объекта, а то, что произошло с моторами.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий
Пока никто не оставил комментарий. Будьте первым.