Kinross y el avión que se adentró en el lago
El 23 de noviembre de 1953, un caza interceptor F-89 despegó de esta base de Míchigan tras detectarse una señal no identificada sobre el lago Superior. El radar siguió a ambos, convergieron y se fundieron en uno solo. Después, la única señal desapareció y el avión, con el teniente Felix Moncla y el teniente Robert Wilson a bordo, no regresó. La búsqueda no halló ni restos ni cuerpos. La Fuerza Aérea afirmó más tarde que el blanco había sido un avión de transporte canadiense; Canadá respondió que no tenía ninguna aeronave en la zona. En 2006, una expedición privada anunció que había encontrado un F-89 intacto en el fondo; las fotografías resultaron ser falsas, lo cual admitieron los organizadores. El lugar del siniestro sigue sin ser encontrado.
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Rendlesham Forest
Un bosque de Suffolk entre dos bases de la fuerza aérea estadounidense donde, a lo largo de tres noches de diciembre de 1980, los militares denunciaron luces y un objeto posado en tierra hasta en tres ocasiones. El subcomandante de la base, Charles Halt, grabó lo que ocurría con un dictáfono en el propio bosque y presentó un memorándum oficial, desclasificado después. El Ministerio de Defensa declaró que no había implicaciones para la defensa y ahí acabó la investigación. Lo llaman el Roswell británico.
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