Minot y la noche en el campo de misiles
En la noche del 24 de octubre de 1968, varias patrullas de seguridad en el campo de misiles de esta base de Dakota del Norte informaron sobre un objeto brillante suspendido sobre los silos. El radar terrestre captó una señal, y la tripulación de un B-52 en fase de aproximación lo vio tanto en su propio radar como a simple vista. El episodio pasó a formar parte de los archivos del Libro Azul con un conjunto de documentos inusualmente completo: declaraciones de dieciséis hombres, películas de radar e informes de guardia. La explicación oficial apunta a plasma y a la estrella Sirio. Esto no justifica la coincidencia entre el radar terrestre y el aerotransportado, y el caso sigue siendo uno de los expedientes militares más citados del archivo.
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Levelland y los motores parados
En la noche del 2 al 3 de noviembre de 1957, quince personas llamaron a la policía de esta ciudad de Texas en un intervalo de pocas horas, todas con el mismo relato: un objeto brillante se había posado en la carretera delante de ellos, su motor se había parado y sus faros se habían apagado, y cuando el objeto se elevó, el motor volvió a arrancar por sí solo. Llamaron de forma independiente, desde puntos de toda la ciudad, y dos de ellos eran el sheriff y un patrullero. El Proyecto Libro Azul de la Fuerza Aérea de los EE. UU. cerró el caso en dos días, atribuyéndolo a un rayo globular durante una tormenta eléctrica; el registro meteorológico de esa noche no muestra ninguna tormenta. Levelland sobrevive en la literatura como el más denso de los casos de «interferencia de vehículos», un episodio donde lo que importa no es la forma del objeto, sino lo que les ocurrió a los motores.
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