Бермудский треугольник
Бермудский треугольник (также известный как «Треугольник дьявола») — географический район в западной части северной Атлантики, условные вершины которого образуют архипелаг Бермудские острова, город Майами (полуостров Флорида) и город Сан-Хуан (остров Пуэрто-Рико). Территория площадью от 1 до 1,5 миллиона квадратных километров охватывает Флоридский пролив, Багамские острова и часть Саргассова моря. Во второй половине XX века этот регион стал главным глобальным символом морских и авиационных тайн, где, согласно популярной культуре, при невыясненных обстоятельствах бесследно исчезали десятки судов и самолетов.
Легенда
Уровень опасности: Жёлтый (Реальные гидрометеорологические опасности открытого океана и оживленного судоходства, раздутые медиа в паранормальную угрозу) Мифология Бермудского треугольника утверждает, что в границах зоны действует непреодолимая аномальная сила, стирающая следы кораблей и воздушных судов. Согласно легендам, экипажи внезапно теряли радиосвязь, навигационные компасы начинали беспорядочно вращаться, стремясь к «истинному», а не магнитному северу, а на экранах радаров самолеты растворялись в воздухе без подачи сигнала SOS. В прессе и книгах исчезновения объясняли искривлением пространства-времени («черными дырами» и хрономиражами), подводными базами НЛО и подводных неопознанных объектов (НПО), а также разрушительным излучением гигантских энергетических кристаллов затонувшей Атлантиды. Ключевыми краеугольными камнями мифа стали гибель американского военно-морского углевоза USS «Cyclops» с 306 членами экипажа в марте 1918 года и бесследная пропажа пяти торпедоносцев-бомбардировщиков TBM Avenger («Звено 19») вместе с отправленным на их поиски спасательным гидросамолетом PBM Mariner 5 декабря 1945 года.
Что было на самом деле
Миф о Бермудском треугольнике был окончательно и исчерпывающе развенчан американским исследователем и библиографом Университета штата Аризона Лоуренсом Дэвидом Куше (Larry Kusche) в его фундаментальном расследовании 1975 года «Бермудский треугольник: мифы и реальность» (The Bermuda Triangle Mystery — Solved). Куше поднял оригиналы вахтенных журналов, протоколы расследований ВМС США, отчеты Береговой охраны США (USCG) и страховые архивы регистра судоходства Lloyd’s of London: Статистическая норма: регистр Lloyd’s of London и Береговая охрана США неоднократно официально подтверждали: число инцидентов и крушений в Бермудском треугольнике статистически не превышает средние показатели любых других районов Мирового океана сопоставимой площади и плотности движения. Через эту акваторию ежедневно проходят сотни коммерческих авиалайнеров, круизных лайнеров и контейнеровозов. Страховые компании никогда не взимали повышенных страховых взносов за прохождение через Бермудский треугольник. Искажения и фальсификации авторов мифа: популяризаторы сенсации (в особенности Чарльз Берлитц) систематически манипулировали фактами. В число «жертв треугольника» включались катастрофы, произошедшие за тысячи миль от региона (в Тихом океане, у берегов Ирландии или в Мексиканском заливе). Факты штормов умалчивались: книги писали о «гибели в ясную штилевую погоду», тогда как официальные метеосводки фиксировали ураганные ветра и 15-метровые волны. Нередко «таинственно исчезнувшие» корабли на деле благополучно заходили в порт назначения. Океанографические и климатические факторы: район пронизывает мощное теплое течение Гольфстрим со скоростью до 9 км/ч, которое за считанные часы уносит обломки и масляные пятна на сотни миль от точки крушения. Здесь часто формируются внезапные тропические ураганы, шквальные микропорывы (microbursts) и волны-убийцы (rogue waves). Кроме того, в границах зоны находится Пуэрто-Риканский желоб — глубочайшая точка Атлантического океана (глубина до 8376 м), что делает физический поиск затонувших объектов почти невозможным. Крушение «Звена 19» (Flight 19): следственная комиссия ВМС США четко установила цепочку человеческих ошибок. Командир звена лейтенант Чарльз Тейлор страдал от пространственной дезориентации: из-за выхода из строя обоих компасов он ошибочно решил, что вылетел на юг к островам Флорида-Кис, и повернул на северо-восток, уводя неопытных курсантов всё глубже в открытую штормовую Атлантику в темноту, пока у самолетов не закончилось топливо. Поисковый гидросамолет PBM Mariner не исчезал мистически: танкер SS Gaines Mills зафиксировал взрыв в воздухе в районе его маршрута, что было известным дефектом этой модели («летающих бензобаков»), взрывавшихся от малейшей искры в парах бензина. Гипотеза о выбросах гидрата метана: популярная научная теория о том, что пузыри метана со дна моря снижают плотность воды и топят суда, была проверена океанологами: в районе Бермудского треугольника нет геологических условий для взрывной дегазации таких масштабов за последние десятки тысяч лет.
История
Первые разрозненные публикации о пропажах судов в Атлантике появились в прессе в конце 1940-х годов после гибели «Звена 19». Сам термин «Бермудский треугольник» (The Bermuda Triangle) впервые ввел американский писатель Винсент Гэддис в феврале 1964 года в бульварном журнале Argosy в статье «Смертоносный Бермудский треугольник» (The Deadly Bermuda Triangle). Подлинная всемирная истерия разразилась в 1974 году после выхода бестселлера Чарльза Берлитца «Бермудский треугольник», разошедшегося тиражом более 20 миллионов экземпляров и породившего целую индустрию фильмов, псевдодокументальных расследований и конспирологических спекуляций. Публикация книги-разоблачения Лоуренса Куше в 1975 году вернула тему в рамки академической науки, и к началу 2000-х годов с развитием спутниковой навигации GPS, систем автоматической идентификации судов (АИС) и постоянного спутникового метеомониторинга миф утратил ореол загадочности, превратившись в классический сюжет поп-культуры XX века.
Где это
Северная часть Атлантического океана; условный треугольный сектор между юго-восточным побережьем США (штат Флорида, город Майами), британской заморской территорией Бермудские острова в открытой Атлантике и островом Пуэрто-Рико (город Сан-Хуан).
Можно ли туда попасть
Да, район Бермудского треугольника полностью открыт, общедоступен и является одной из самых загруженных транспортных артерий мира. Через него непрерывно следуют тысячи трансатлантических круизных лайнеров, яхт, грузовых контейнеровозов и регулярных пассажирских авиарейсов между Северной Америкой, Карибами и Южной Америкой. Навигация и перелеты через сектор осуществляются в штатном режиме без каких-либо юридических или физических ограничений. Путешественникам требуются лишь стандартные меры предосторожности для открытого океана: учет сезонов тропических ураганов (с июня по ноябрь), исправность спутниковой навигации и судовых радиостанций.
Бриджуотерский треугольник
Участок в двести квадратных миль южнее Бостона, ядром которого служит болото Хокомок — на языке вампаноагов «место, где обитают духи». Сюда стекаются истории всех сортов сразу: огни в небе, наблюдения снежного человека, гигантские птицы, ритуальные убийства скота, исчезновения. Собрал их в одно понятие криптозоолог Лорен Коулмен в 1970-х, и с тех пор треугольник живёт как единая аномалия, хотя ничего, кроме географии, эти истории не связывает.
