Кинросс и самолёт, ушедший в озеро
23 ноября 1953 года с этой базы в Мичигане подняли перехватчик F-89 на неопознанную отметку над озером Верхнее. Радар вёл обе цели, они сблизились — и слились в одну. Затем единственная отметка ушла, а самолёт с лейтенантом Феликсом Монклой и лейтенантом Робертом Уилсоном не вернулся. Поиски не нашли ни обломков, ни тел. ВВС позже сообщили, что целью был канадский транспортный самолёт; канадская сторона заявила, что в том районе её самолётов не было. В 2006 году частная экспедиция объявила, что нашла на дне целый F-89; фотографии оказались подделкой, и это признали сами организаторы. Место крушения не найдено до сих пор.
Кайкоура и огни, снятые с борта
В конце декабря 1978 года над восточным побережьем Южного острова Новой Зеландии экипажи грузовых самолётов Argosy несколько ночей подряд видели яркие огни, которые сопровождали машину. Радары в Веллингтоне отметки подтверждали. 31 декабря на борт взяли съёмочную группу австралийского телевидения; оператор Дэвид Крокетт снял огни на цветную плёнку, и запись обошла мир — одна из немногих киносъёмок явления, сделанных с самолёта при одновременном радиолокационном подтверждении. Астроном Уильям Айрленд предложил объяснение: огни рыболовных судов на кальмаровом промысле, отражённые от температурной инверсии, плюс Венера. Часть эпизодов оно объясняет, часть — нет.
Комментарии
Пока никто не оставил комментарий. Будьте первым.