Кинросс и самолёт, ушедший в озеро
23 ноября 1953 года с этой базы в Мичигане подняли перехватчик F-89 на неопознанную отметку над озером Верхнее. Радар вёл обе цели, они сблизились — и слились в одну. Затем единственная отметка ушла, а самолёт с лейтенантом Феликсом Монклой и лейтенантом Робертом Уилсоном не вернулся. Поиски не нашли ни обломков, ни тел. ВВС позже сообщили, что целью был канадский транспортный самолёт; канадская сторона заявила, что в том районе её самолётов не было. В 2006 году частная экспедиция объявила, что нашла на дне целый F-89; фотографии оказались подделкой, и это признали сами организаторы. Место крушения не найдено до сих пор.
Тодморден и потерянное время констебля Годфри
28 ноября 1980 года констебль Алан Годфри искал в этом йоркширском городке отбившихся коров и на Бернли-роуд, по его рапорту, увидел поперёк дороги вращающийся объект в форме ромба. Следующее, что он помнил, — он едет дальше по той же дороге, а на часах на четверть часа больше. На асфальте осталось сухое пятно в дождливую ночь. Годфри подал официальный рапорт и позже под гипнозом описал осмотр внутри аппарата. Полиция от истории дистанцировалась, и его карьера на этом кончилась. За полгода до того в тех же местах нашли тело шахтёра Зигмунда Адамски при обстоятельствах, которые коронер назвал необъяснимыми; в литературе эти два случая связывают, хотя связь ничем не подтверждена.
Комментарии
Войдите, чтобы оставить комментарий
Пока никто не оставил комментарий. Будьте первым.