17 listopada 1986 roku samolot towarowy Boeing 747 linii Japan Airlines znajdował się nad Alaską, gdy załoga dostrzegła dwa małe obiekty lecące obok nich, a następnie — według opisu kapitana Kenju Terauchiego — coś znacznie większego, „wielkości dwóch lotniskowców”. Eskorta trwała około pięćdziesięciu minut. Kontroler w Anchorage zauważył na radarze dodatkowy sygnał obok samolotu; radar wojskowy go nie potwierdził. Federalna Administracja Lotnictwa przeprowadziła dochodzenie i doszła do wniosku, że sygnał był artefaktem, a to, co widziano, to prawdopodobnie Jowisz i Mars, znajdujące się tej nocy nisko nad horyzontem. Terauchi odrzucił to wyjaśnienie i został przeniesiony do pracy na ziemi.

Przetłumaczone automatycznie z angielskiego. Zauważyłeś błąd? Zaproponuj poprawkę.

Przeczytaj dalej

St. Paul i lądowisko dla UFO

W 1967 roku, z okazji stulecia Kanady, to miasteczko w Albercie zbudowało lądowisko dla UFO – podniesioną betonową konstrukcję z mapą Kanady ułożoną z kamieni ze wszystkich prowincji oraz tablicą zapraszającą do lądowania każdego przybysza z kosmosu. Zostało ono otwarte przez ministra obrony narodowej Kanady, Paula Hellyera, który przybył helikopterem. Czterdzieści lat później Hellyer stał się pierwszym w historii byłym ministrem obrony na świecie, który publicznie stwierdził, że istoty pozaziemskie istnieją. Lądowisko wciąż tam jest i pozostaje punktem orientacyjnym miasteczka, a tuż obok znajduje się biuro informacji turystycznej. Przez ponad pięćdziesiąt lat nie odnotowano ani jednego lądowania.